Illustration. Les célèbres voitures américaines datant des années 50 devraient être remplacées par de nouveaux modèles importés. | AFP/ADALBERTO ROQUE
Les célèbres Cadillac et Chevrolet
des années 50 encore en circulation sur l'île vont bientôt se
retrouver à la casse. Le gouvernement
cubain a officiellement autorisé la libre importation de véhicules,
interdite depuis un demi-siècle, dans le cadre des réformes économiques
lancées par le président Raul Castro, a rapporté jeudi le quotidien officiel Granma.
Le conseil des ministres a approuvé
mercredi «de nouvelles normes encadrant l'importation et la
commercialisation de véhicules à moteur» qui seront «publiés dans les
prochains jours au Journal Officiel».
Selon le quotidien cubain, sera désormais autorisée la vente au détail de motos, voitures, fourgonnettes, camionnettes et mini-bus importés, neufs ou d'occasion, pour les Cubains et les étrangers résidents dans l'île communiste, ainsi que pour les organisations étrangères ou diplomatiques, avec des prix qui devront être «similaires à ceux pratiqués sur le marché» d'achat-vente entre particuliers, ouvert depuis septembre 2011.
Ouverture progressive à l'économie de marché
Selon Granma, la libéralisation des importations de véhicules s'effectuera «de manière graduelle» et le produit de ces ventes permettra la création d'un «fonds spécial pour le développement du transport public», qui rencontre de nombreuses difficultés sur l'île.
Cette réforme devrait permettre un afflux de véhicules neufs, jusqu'à présent importés au compte-gouttes par certains Cubains bénéficiant d'autorisations spéciales, en général attribuées en fonction de leur travail. En septembre 2011, le gouvernement avait déjà autorisé l'achat et la vente de véhicules, une des mesures phare des autorités qui s'ouvrent progressivement à l'économie de marché dans un système hérité de l'Union soviétique des années 70.
Selon le quotidien cubain, sera désormais autorisée la vente au détail de motos, voitures, fourgonnettes, camionnettes et mini-bus importés, neufs ou d'occasion, pour les Cubains et les étrangers résidents dans l'île communiste, ainsi que pour les organisations étrangères ou diplomatiques, avec des prix qui devront être «similaires à ceux pratiqués sur le marché» d'achat-vente entre particuliers, ouvert depuis septembre 2011.
Ouverture progressive à l'économie de marché
Selon Granma, la libéralisation des importations de véhicules s'effectuera «de manière graduelle» et le produit de ces ventes permettra la création d'un «fonds spécial pour le développement du transport public», qui rencontre de nombreuses difficultés sur l'île.
Cette réforme devrait permettre un afflux de véhicules neufs, jusqu'à présent importés au compte-gouttes par certains Cubains bénéficiant d'autorisations spéciales, en général attribuées en fonction de leur travail. En septembre 2011, le gouvernement avait déjà autorisé l'achat et la vente de véhicules, une des mesures phare des autorités qui s'ouvrent progressivement à l'économie de marché dans un système hérité de l'Union soviétique des années 70.
LeParisien.fr
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